2026 RAV4 تویوتا به‌ طور رسمی فقط هیبریدی است

2026 RAV4 تویوتا

فهرست مطالب

2026 RAV4 تویوتا به‌طور رسمی فقط هیبریدی است. این یک موضوع بسیار مهم است. با طراحی‌های جسورانه جدید، قدرت بیشتر و عدم وجود گزینه فقط بنزینی، پرفروش‌ترین مدل تویوتا نقطه عطفی در تغییر تدریجی آمریکا به سمت وسایل نقلیه الکترونیکی را نشان می‌دهد.

 

2026 RAV4 تویوتا فقط هیبریدی

تویوتا دوباره روی هیبریدها شرط‌بندی می‌کند، تویوتا به تازگی نسل ششم 2026 RAV4 تویوتا را معرفی کرده است و این یک بروزرسانی بزرگ از جهات مختلف است. پرفروش‌ترین مدل غیر وانت در ایالات متحده اکنون فقط با پیشرانه‌های هیبریدی یا هیبریدی شارژی در دسترس است. برای مدلی که سال گذشته نزدیک به نیم میلیون واحد فروش داشته، این فقط یک به‌روزرسانی محصول نیست، این یک شرط‌بندی با ریسک بالا بر روی تبدیل پیشرانه‌های الکترونیکی به یک انتخاب اصلی است.

با پیروی از مدل هیبریدی 2025 کمری، RAV4 جدید گزینه بنزینی خالص را به‌طور کامل از مدل 2026 حذف می‌کند. این به این معنی است که هر RAV4 فروخته شده از این به بعد حداقل یک موتور الکتریکی در زیر کاپوت خود خواهد داشت.

 

2026 RAV4 تویوتا فقط هیبریدی
2026 RAV4 تویوتا فقط هیبریدی

دو پیشرانه، قدرت بیشتر، کارایی بهتر در 2026 RAV4 تویوتا

مدل هیبریدی استاندارد 2026 RAV4 تویوتا با سیستم هیبریدی نسل پنجم تویوتا به‌طور قابل توجهی به‌روز شده است. یک موتور چهار سیلندر 2.5 لیتری با موتورهای الکتریکی همکاری می‌کند تا 236 اسب بخار قدرت ترکیبی در مدل‌های AWD و 226 اسب بخار در نسخه‌های FWD تولید کند که دومی برای هیبریدهای RAV4 یک نخستین است. این افزایش قابل توجهی نسبت به 203 اسب بخار مدل قبلی RAV4 بنزینی است و باید به بهبود عملکرد بدون sacrificing مصرف سوخت منجر شود.

نسخه هیبریدی شارژی، در عین حال، از یک باتری با ظرفیت بالا و دو موتور الکتریکی برای تولید حداکثر 320 اسب بخار استفاده می‌کند. این 18 اسب بخار بیشتر از قبل است و با یک محدوده تخمینی برای حرکت تنها با برق به میزان 50 مایل همراه است که 20% افزایش نسبت به RAV4 Prime قبلی دارد. حتی بهتر، RAV4 PHEV جدید اکنون از شارژ سریع DC در تریم‌های XSE و Woodland پشتیبانی می‌کند، که به صاحبان این امکان را می‌دهد که از 10% تا 80% در حدود 30 دقیقه شارژ کنند.

پلتفرم جدید، تکنولوژی جدید، همان هدف

2026 RAV4 تویوتا بر روی پلتفرم TNGA-K تویوتا سوار است، که اکنون دارای ساختاری محکم‌تر و عایق‌بندی بهتر برای کاهش نویز جاده و بهبود راحتی است. در داخل، جدیدترین پلتفرم نرم‌افزاری Arene تویوتا یک سیستم چندرسانه‌ای نسل بعدی و جدیدترین نسخه از مجموعه ایمنی فعال خود، تویوتا سیفتی سنس 4.0 را تأمین می‌کند.

 

انتهای خبر حوزه خودرو از دایان